Avec TachiFox, tout membre des Routiers Suisses, l’Association des Chauffeurs, peut lire et stocker gratuitement ses données de la carte de conducteur. Cela vous permet de garder en tout temps un oeil sur vos temps de travail et de repos (OTR).
La carte de conducteur est lue sur l’ordinateur Windows à l’aide du lecteur de carte USB (non compatible avec Mac). Un logiciel de lecture (Reader) doit être installé afin de décoder les données et produire un fichier utilisable par TachiFox (via ce Reader les données sont directement envoyées à TachiFox).
Modification et ajout de données
TachiFox est un logiciel d'enregistrement du temps de travail. Vous pouvez importer des données directement à partir de la carte de tachygraphe. En quelques clics, vous pouvez facilement ajouter des compléments. Vous pouvez facilement ajouter les heures passées au dépôt ou sur un chantier dans TachiFox. Votre rapport mensuel est ainsi toujours correct.
Dois-je saisir les données à la main?
Pour le chauffeur, c’est facultatif. Il faut juste garder à l’esprit qu’un rapport n’est complet que lorsqu’il contient également les vacances, les jours de maladie, etc. Lorsque le chauffeur désire comparer le décompte horaire fourni par son employeur avec son propre décompte TachiFox, chaque jour doit comporter une saisie, qu’elle soit manuelle ou automatique, comme par exemple avec la carte de tachygraphe. Les vacances, les jours de maladie, ainsi que tous les autres types d’activités doivent être, comme à l’entreprise, entrés à la main.
Ajuster les valeurs de la carte tachygraphe
Il suffit d'appuyer une fois de trop sur le tachygraphe pour qu'il enregistre toute la nuit des heures de travail sur la carte de conducteur ! Cela n’est pas juste ennuyeux : le temps de travail automatiquement calculé ne correspond naturellement pas à la réalité. De plus, un message d’erreur apparaitra afin de signaler un temps de repos quotidien minimal non respecté.
Lorsque cette valeur non corrigée est insérée dans le rapport de travail, les chiffres résultants sont erronés. Par conséquent, ces erreurs doivent être corrigées par le conducteur dans TachiFox.
Aucune information n’est modifiée sur la carte de conducteur ; TachiFox importe toutes les valeurs dans une base de données. Vous pouvez maintenant facilement ajuster, compléter et corriger tout ce qui doit l’être.
Entrée manuelle du temps de conduite
Le temps de conduite est généralement enregistré sur la carte de tachygraphe. Toutefois, si vous conduisez un véhicule équipé d’un tachygraphe analogique utilisant des disques papier, vous devez également inscrire ces temps de conduite sur le rapport, même s’ils ne sont pas enregistrés sur la carte de tachygraphe.
Le cas du moniteur de conduite : lorsque l’apprenti conducteur est au volant, le temps passé sur le siège du passager compte, pour l’instructeur qui l’accompagne, comme du temps de conduite. Cependant, les tachygraphes ne peuvent inscrire que du temps de disposition. Il vous suffit alors de changer ce temps de disposition en temps de conduite dans TachiFox, afin que le rapport soit correct.
Vacances et jours fériés
Les jours fériés ainsi que les jours de vacances ne sont pas des jours de compensation. Le chauffeur qui a beaucoup travaillé ne peut pas simplement prendre des vacances afin d’abaisser sa moyenne hebdomadaire. Seul le temps de compensation le permet. Chaque minute au-delà de 48 heures de travail hebdomadaire doit être compensée. Le paiement n’est pas possible.
Pour que le calcul automatique soit correct, les vacances doivent être insérées manuellement.
Impression du rapport
Si vous souhaitez utiliser TachiFox comme carnet de travail, vous devez imprimer et signer les rapports. Dans le cas où le chauffeur travaille pour différents employeurs, les différentes activités doivent toutes être inscrites dans TachiFox.
Avec TachiFox, il est également possible d’envoyer les rapports aux différents employeurs au format PDF.
Le rapport hebdomadaire
Pour soutenir la gestion des collaborateurs et l’apprentissage du chauffeur, TachiFox évalue lui-même les erreurs les plus fréquentes de l’OTR. Cette évaluation est affichée dans le rapport hebdomadaire à la page 2. Ensuite, à partir de la page 3, les horodateurs du tachygraphe sont listés, comme sur l’impression du tachygraphe.
