Die Betriebskontrolle zur ARV wird von der Polizei immer öfters in den Firmengebäuden durchgeführt. Eine so detaillierte Kontrolle kann schnell sehr teuer werden. In diesem E-Mail zeigen wir Ihnen auf, wie Sie eine saftige Busse vermeiden können.

Wer braucht einen ARV-Rapport? Wer gilt gemäss ARV1 als Chauffeur? Jeder, der ein Fahrzeug fährt, dass unter die ARV1 fällt, muss einen ARV-Rapport für die letzten 6 Monate vorweisen. Wenn also der Disponent oder Mechaniker pro Jahr ca. 6 Tage Lastwagen fährt, gilt er als Chauffeur und muss den ARV-Rapport für jeden Tag ausfüllen.

Gemäss dem Artikel 16, der ARV1, muss der Arbeitgeber einen Rapport mit allen Details über die beruflichen Aktivitäten erstellen. Dieser ARV-Rapport enthält alle Lenkzeiten, die gesamte Arbeitszeit sowie die Pausen und Ruhezeiten. Dieser Rapport muss es einem Richter möglich machen, die gesamte berufliche Tätigkeit eines Chauffeurs, sowie seine Erholungszeiten aufzuzeigen. Deshalb muss auf dem ARV-Rapport auch Arbeitszeit nachgeführt werden, welche nicht auf der Fahrerkarte ersichtlich ist, genauso wie Ferien, Krankheit, usw.

Jeder Chauffeur muss eine Fahrerkarte besitzen. Wenn der Chauffeur mit dem Lastwagen unterwegs ist, werden seine Lenk- und Arbeitszeit auf dieser Karte aufgezeichnet. Deshalb ist es so wichtig, dass der Chauffeur den Fahrtschreiber richtig bedient.

Als «Rohdaten» werden alle Nachweise über die Arbeits- und Freizeit eines Chauffeurs bezeichnet. Die ausgelesenen Rohdaten der Fahrerkarte sind ein Beispiel dafür. Es gibt jedoch noch viele andere Typen an Rohdaten, wie z. B. ein Artzeugnis, eine firmeninterne Stempelkarte, ein bewilligtes Urlaubsgesuch, ein Kursaufgebot, usw. Die Zusammenfassung all dieser Rohdaten ist der ARV-Rapport.

Korrekturen von Rohdaten sollten genau dokumentiert werden. Wer, hat was und warum angepasst? Z. Bsp können die Werte von der Fahrerkarte im TachiFox 3 korrigiert werden. Die Rohdaten werden jedoch nicht verändert. Im Rapport erscheinen die korrigierten Daten. Sie sollten in der Lage sein, auch 3 Jahre später zu erklären, weshalb eine Pause hinzugefügt wurde.

Bei einer ARV-Betriebskontrolle werden normalerweise die Rohdaten stichprobenartig für eine bestimmte Periode angefordert. Zudem wird der ARV-Rapport verlangt. Die Rohdaten dürfen nicht verändert sein. Die dienen zum Prüfen, ob der ARV-Rapport richtig erstellt wurde.

Das erstellen vom ARV-Rapport verlangt einen gewissen Aufwand. TachiFox 3 macht es Ihnen einfacher, Rohdaten die nicht von der Fahrerkarte kommen, in den ARV-Rapport einzufügen. Die einfache Benutzeroberfläche ermöglicht es Ihnen die Arbeitsabläufe schnell zu erledigen. Den ARV-Rapport sehen Sie in Form eines personenabhängigen Monatsrapportes.

Mit TachiFox 3 Pro haben Sie die Möglichkeit Ihren Chauffeuren einen persönlichen Zugang zu gewähren. Somit kann jeder Chauffeur seine Arbeitszeiten, die nicht auf der Fahrerkarte vermerkt sind, sowie Absenzen selber eingeben. Wie zum Beispiel, ein Chauffeur, der einen 3.5 T gefahren ist oder im Lager gearbeitet hat. Sie sehen jederzeit, wer welche Veränderungen oder Eingaben getätigt hat. Das ermöglicht Ihnen die administrative Arbeitsbelastung zu reduzieren. Zudem hat der Chauffeur jederzeit eine aktuelle Übersicht über seine Arbeitszeit und kann somit die ARV besser berücksichtigen.