Einführung in TachiFox 3

Die Einhaltung der ARV erleichtert

Die Strassenverkehrssicherheit ist ein besonders wichtiges Thema. Die ARV, die Verordnung zur Regelung der Arbeits- und Ruhezeiten der Chauffeure, ist ein Beweis dafür. Deshalb ist es wichtig, dass der Chauffeur die Möglichkeit hat, seine Arbeitszeit genau zu analysieren. So hat er genügend Pausen, die für das sichere Fahren eines Lastwagens erforderlich sind. Aus diesem Grund haben wir beschlossen, ein erschwingliches und einfaches Programm für Chauffeure zu entwickeln: TachiFox. Letzteres hat sich stark weiterentwickelt und findet sich nun in zwei Varianten wieder. Eine Version, die sich an Transportunternehmen richtet, sowie eine Version, die jetzt für die Mitglieder von Les Routiers Suisses kostenlos ist.

TachiFox 3

Am 14. Januar 2020 hatten wir das Vergnügen, die brandneue Version von TachiFox, der dritten Version, auf den Markt zu bringen. Diese neue Version unterscheidet sich strukturell von ihren Vorgängern, da sie vollständig online ist. Die wichtigste Neuheit, der professionelle Version, ist die Möglichkeit der Eingabe durch den Chauffeur. Eine Revolution, die die Arbeitsbelastung der Verwaltung verringern wird. Der Chauffeur muss nur ganz wenige Arbeitsschritte erledigen.
Das Cloud-Format von TachiFox 3 erlöst den Kunden auch den Wartungs- und Updatebedarf. Diese Arbeit wird jetzt hinter den Kulissen ausgeführt. Der Umstieg von einer anderen ARV-Software zu TachiFox ist günstig. TachiFox 3 arbeitet mit den meisten Kartenlesern und Fahrtenschreiberauslesegeräten zusammen. So ersparen Sie sich den Neukauf eines Gerätes.

Fahrtenschreiber der neuen Generation

Die Fahrtenschreiber der neuen Generation (2. Gen), die ab Mai 2019 in Betrieb genommen wurden, sind eine Herausforderung, für die ARV-Programme auf dem Markt. TachiFox 3 kann alle Fahrtenschreiber auslesen. Im Moment noch wenig verbreitet, werden die neuen Fahrtenschreiber bald zur Norm. Durch zusätzliche Informationen werden die Kontrollen wirksamer sein und die Strassenverkehrssicherheit und die Einhaltung der Arbeitsrechte der Chauffeure weiter verbessern.