Le logiciel libre pour lire la carte conducteur du chauffeur

Qu’y a-t-il sur ma carte de chauffeur ?

Avec TachiFox, tout membre des Routiers Suisses, l’Association des Chauffeurs, peut lire et stocker ses données gratuitement à partir de la carte de conducteur. Cela vous permet de garder en tout temps un oeil sur vos temps de travail et de repos.

Pourquoi le chauffeur devrait-il lire sa carte de conducteur?

Conserver les données

Les données sont stockées sur la carte du conducteur pendant environ 3 à 9 mois. Lorsque tout l’espace disponible sur la carte est utilisé, les données les plus anciennes sont écrasées (effacées). Même si l’utilité de conserver de telles données peut sembler discutable, ces informations s’avèrent utiles dans bon nombre de cas, que l’on ne peut souvent pas prévoir.

Affaires judiciaires

Selon le service juridique des Routiers Suisses, il est démontré à maintes reprises que de nombreux chauffeurs ne savent pas précisément combien d’heures ils travaillent. En cas de litige avec l’employeur, il est important que les données aient été sauvegardées depuis le plus longtemps possible. Ce n’est qu’ainsi que le chauffeur aura une chance d’obtenir gain de cause.

Carnet de travail

Chaque conducteur professionnel conduisant un camion, un autobus ou un taxi doit toujours être en mesure de prouver au moins les activités des 28 derniers jours. Celui qui conduit avec la carte de tachygraphe a toujours cette preuve avec lui. Cependant, celui qui travaille également au bureau ou à l’entrepôt ne peut évidemment pas inscrire son temps de travail sur la carte de tachygraphe. Ces lacunes doivent être comblées à l’aide d’un cahier de travail ou d’un document similaire. Avec TachiFox, la tenue d’un tel carnet n’est plus nécessaire. Entrez toutes vos heures dans TachiFox, et imprimez les rapports. Une petite signature et votre rapport de travail est terminé.

Conduite pour plusieurs employeurs

Lorsqu’un conducteur travaille pour plusieurs employeurs, il doit transmettre avant chaque course toutes les données concernant la durée de travail et de conduite à chacun de ses employeurs, afin que ceux-ci puissent en tenir compte dans leur planification, et ainsi respecter l’Ordonnance sur le temps de travail et de repos (OTR) Avec TachiFox, ce n’est pas un problème.

Le lecteur de carte

La carte de conducteur est lue sur le PC Windows à l’aide du lecteur de carte USB (pour l’instant non compatible avec Mac). Un logiciel de lecture doit être installé afin de décoder les données, et produire un fichier utilisable par TachiFox.

Modification et ajout de données

TachiFox ist eine Arbeitszeit – Aufzeichnungssoftware. Vous pouvez importer des données directement à partir de la carte de tachygraphe. En quelques clics, vous pouvez facilement ajouter des compléments. Vous pouvez facilement ajouter les heures passées au dépôt ou sur un chantier dans TachiFox. Votre rapport mensuel est ainsi toujours correct.

Dois-je saisir les données à la main ?

Pour le chauffeur, c’est facultatif. Il faut juste garder à l’esprit qu’un rapport n’est complet que lorsqu’il contient également les vacances, les jours de maladie, etc. Lorsque le chauffeur désire comparer le décompte horaire fourni par son employeur avec son propre décompte TachiFox, chaque jour doit comporter une saisie, qu’elle soit manuelle ou automatique, comme par exemple avec la carte de tachygraphe. Les vacances, les jours de maladie, ainsi que tous les autres types d’activités doivent être, comme à l’entreprise, entrés à la main.

Ajuster les valeurs de la carte tachygraphe

Une pression de trop sur le tachygraphe, et voilà que la carte enregistre une nuit complète de travail ! Cela n’est pas juste ennuyeux: le temps de travail automatiquement calculé ne correspond naturellement pas à la réalité.

Entrée manuelle du temps de conduite

Le temps de conduite est généralement enregistré sur la carte de tachygraphe. Toutefois, si vous conduisez un véhicule équipé d’un tachygraphe analogique utilisant des disques papier, vous devez également inscrire ces temps de conduite sur le rapport, même s’ils ne sont pas enregistrés sur la carte de tachygraphe.

Vacances et jours fériés

Les jours fériés ainsi que les jours de vacances ne sont pas des jours de compensation. Le chauffeur qui a beaucoup travaillé ne peut pas simplement prendre des vacances afin d’abaisser sa moyenne hebdomadaire. Seul le temps de compensation le permet.

Impression du rapport

Carnet de travail

Si vous souhaitez utiliser TachiFox comme carnet de travail, vous devez imprimer et signer les rapports. Dans le cas ou le chauffeur travaille pour différents employeurs, les différentes activités doivent toutes être inscrites dans TachiFox.

Avec TachiFox, il est également possible d’envoyer les rapports aux différents employeurs au format PDF.

Le rapport mensuel

L’article 16 de l’OTR 1 exige que l’employeur soit en mesure de fournir ce rapport. Lorsque le conducteur emporte avec lui les rapports imprimés et signés des deux derniers mois, cela correspond au carnet de travail traditionnel.

Le rapport hebdomadaire

TachiFox extrait et affiche les erreurs concernant l’OTR, afin de permettre au chauffeur de savoir lorsque des erreur ont été commise, ainsi que pour accompagner l’employeur dans sa planification. Ces dernières figurent sur la deuxième page du rapport hebdomadaire. Les données brutes du tachygraphe sont ensuite affichées, comme lorsque l’on imprime le ticket journalier.

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